あくてい雑記

旅行記,きっぷの話,その他思ったこと,考察など を書く予定

JR東日本

【窓口閉鎖】JR東日本横浜支社 2022年度 みどりの窓口営業終了駅を巡る

ご無沙汰しております。 JR東日本にて進められているみどりの窓口の削減ですが、 横浜支社にて2022年度に営業終了となったみどりの窓口を巡りましたので ここに纏めます。 2021年度はこちら。 acty217.hatenablog.com 港南台駅(8月25日営業終了) 港南台F1発…

みどりの窓口営業終了駅から最寄りの窓口駅までの乗車票

近年合理化により進められているJR東日本のみどりの窓口削減。 ここ1~2年以内に営業終了となった駅では、最寄りのみどりの窓口までの運賃を払い戻す旨の掲示がなされています。 新川崎駅みどりの窓口営業終了の際の掲示物。 横浜駅か武蔵小杉駅のみどりの窓…

【3月31日終了】分倍河原駅の出札補充券を購入

JR南武線と京王線の分倍河原駅では、JR東日本の駅係員が配置されておらず京王電鉄の駅係員がJR線の駅業務も行っています。 その状況下で、JR線の短距離券売機で購入できない乗車券を出札補充券を用いて京王電鉄の駅係員が販売するという取り扱いが行われてい…

【窓口閉鎖】JR東日本横浜支社 2021年 みどりの窓口営業終了駅を巡る

ご無沙汰しております。 2021年9月から12月にかけて、JR東日本横浜支社管内においてみどりの窓口の営業が終了した駅が13駅ありました。 営業終了となった全駅を巡り、窓口にて入場券を購入してきたので営業終了順でここにまとめることとします。 保土ケ谷駅 …

【危険踏切】廃止直前の横須賀線山の根踏切を見る(2021/8/17)

JR横須賀線逗子駅の東側約300メートルの場所に「山の根踏切」という踏切が存在していたのですが、2021年8月20日をもって廃止されました。 山の根踏切は遮断機と警報機が無い上に渡る幅が長いことから、危険な踏切として有名だったらしく何度か死亡事故も起き…

【えきねっと】連絡乗車券を発券して遊ぶ

2021年6月末に大幅リニューアルされ、その内容が良くも悪くも話題となっているえきねっと。 そのリニューアルによって、何故か発券できる社線(私鉄)との連絡乗車券が大幅に増えてしまいました。 どうやらマルスに運賃が登録されている社線の駅との連絡乗車券…

横須賀線の終端部を見る(2021/5)

横須賀線の終点、久里浜駅。 その久里浜駅より更に南側まで踏切のある引き上げ線があるとのことで気になっていたので見てきました。 引き込み線は京急久里浜線と平行する形で京急久里浜駅よりも南側まで伸びています。 久里浜駅横の留置線に停泊する編成をホ…

鎌倉・江ノ島パスが販売終了するらしい

こんにちは。 JR東日本が販売している「鎌倉・江ノ島パス」が2020年3月31日で販売終了するとのことです。 意外にも購入したことが無かったので、終了する前に購入、利用してきました。 www.jreast.co.jp JR東日本のホームページでも販売期間が3月31日までと…

eきっぷ 乗継用

先月の話になってしまいましたが北陸へ行ってきました。 その際に利用したきっぷの紹介です。 サンダーバードと北陸新幹線を乗り継ぎ京都から新高岡まで移動した際に利用したeきっぷです。 eきっぷはJR西日本のe5489にてJ-WESTカード会員のみが予約できるき…

【マルス西暦化】青春18きっぷの変化

2018年10月1日よりマルス券に記載される年月日がこれまでの和暦から西暦になりました。 西暦化後の乗車券や特急券などの写真はネットに多く上がっていたので、何か企画券などで比較できるものが無いかと思っていたら冬の18きっぷシーズンになってしまったの…